En 2018, Faurecia a accéléré le déploiement de sa stratégie, tout en maîtrisant les vents contraires qui ont secoué le marché au second semestre. Nous avons démontré notre capacité à gérer le court terme et à tenir nos engagements tout en investissant dans le futur.

Lors du Consumer Electronics Show qui s’est tenu à Las Vegas en janvier 2019, nous avons mis en avant les progrès réalisés en matière de nouvelles expériences utilisateur pour le Cockpit du Futur. Bon nombre de ces avancées ont vu le jour grâce à notre écosystème d’innovation, qui s’est renforcé en 2018. Il intègre désormais Hella et cinq nouvelles start-up, qui s’ajoutent aux partenariats signés avec Accenture, Mahle et ZF.

Après avoir finalisé l’acquisition de Parrot Automotive, nous avons annoncé un nouveau projet stratégique majeur visant à racheter Clarion, le fournisseur japonais de solutions d’infotainment embarquées, de systèmes audio numériques intégrés, d’interfaces homme machine, de systèmes avancés d’aide à la conduite ou encore de services de connectivité et embarqués dans le Cloud. Grâce aux compétences clés de l’entreprise dans les domaines de l’électronique et de l’intégration de logiciels, cette acquisition contribuera à renforcer l’offre de Faurecia en matière d’intégration des systèmes du cockpit.

En ce qui concerne la Mobilité Durable, nous ciblons les technologies destinées aux véhicules hybrides, qui pourraient représenter 50 % du marché d’ici 2025, et aux véhicules zéro émission, qu’il s’agisse de véhicules électriques alimentés par une pile à combustible ou par des batteries. Nous déployons également nos solutions de réduction des émissions sur le marché des moteurs à très haute puissance et des véhicules commerciaux. En ce sens, nous avons procédé à l’acquisition de Hug Engineering et nous avons renégocié le contrat en place avec notre partenaire Cummins. Même si le marché chinois a ralenti au cours du second semestre 2018, il restera néanmoins le principal moteur de croissance de l’industrie automobile pour les années à venir, avec notamment une augmentation rapide du nombre de véhicules électriques. Faurecia a poursuivi sa stratégie de partenariats avec les constructeurs chinois et a ainsi créé deux nouvelles co-entreprises avec FAW et Wuling Industry. Notre objectif est de réaliser 40 % de ventes avec des constructeurs chinois, ce qui correspond à leur part du marché local.

Je vous invite à découvrir les principaux événements et les annonces stratégiques qui ont marqué l’actualité du Groupe Faurecia en 2018.